Под заказAITO
M9 Ultra
7 490 000 ₽под ключ
AITO · 2026 · Предзаказ

Цену фиксируем в договоре, когда подтвердим конкретный автомобиль; доставка в другой город — по расчёту.
AITO M8 — полноразмерный люксовый кроссовер альянса Seres и Huawei: 5 190 мм длины при колёсной базе 3 105 мм. Схема последовательного гибрида: бензиновый 1.5 турбо работает генератором, колёса крутят электромоторы, привод полный. Батареи CATL на 36, 52 или 100 кВт·ч, на электротяге машина проходит от 201 до 310 км по циклу CLTC, а суммарный запас с полным баком достигает 1 405–1 526 км — розетка не нужна в принципе. Мощность в зависимости от версии — от 227 до 392 кВт, разгон до сотни 5,2 секунды. Есть и полностью электрическая версия на 800-вольтовой платформе с запасом хода до 705 км. На борту — интеллектуальное шасси Huawei Turing и вся экосистема HarmonyOS, ради которой M8 в Китае и покупают. Привозим AITO M8 под заказ с проверкой комплектации и документов до выкупа. Утильсбор для последовательного гибрида считается по 30-минутной мощности электромотора, а не по пиковой цифре из презентации: сверяем её заранее и фиксируем цену под ключ в договоре.
Конфиденциально
AITO M8 Ultra, 2026. Подтвердим наличие, сроки и итоговую цену под ключ с выдачей в Москве или доставкой в ваш город.
Под заказAITO
7 490 000 ₽под ключ
Под заказMercedes-Benz
6 290 000 ₽под ключ
Под заказVolvo
6 300 000 ₽под ключ
Под заказPolestar
6 200 000 ₽под ключ
Под заказAudi
6 200 000 ₽под ключ
Под заказXiaomi
6 190 000 ₽под ключ
Под заказAudi
6 140 000 ₽под ключ
Под заказNIO
6 490 000 ₽под ключ

Ещё три года назад большой премиальный кроссовер из Китая означал одно имя — Zeekr. В 2026 году на той же полке стоят уже пять марок, и у трёх из них общий владелец, а у двух других — общий партнёр. Разбираемся, кто кому родня и что это значит для цены и сервиса.

Цена покупки — самая заметная и самая обманчивая цифра. Считаем полную стоимость владения служебным автомобилем за три года и смотрим, где китайские модели выигрывают, а где нет.

Пять лет назад сравнивать китайский седан с S-Class было неприлично. В 2026 году это сравнение делают сами покупатели — и всё чаще уходят не к немцам. Мы положили рядом цены под ключ из нашего каталога и попробовали честно ответить: где китайский флагман выигрывает, а где — только кажется.