Журнал · 7 мин чтения
Hyundai Ioniq 9 против Kia EV9 — два флагманских электрокроссовера одной корпорации
Hyundai и Kia принадлежат одной корпорации и строят свои флагманские электрокроссоверы на одной платформе — но продают их как конкурентов, а не как братьев. Разбираем, что за 200 тысяч рублей разницы в цене получает покупатель Ioniq 9 и когда выгоднее взять EV9.
Редакция Рули Авто · опубликовано
Один концерн, одна платформа, разные амбиции
Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9 — не просто одноклассники, а машины на одной технической основе: обе построены на платформе E-GMP с архитектурой 800 В, которая позволяет заряжаться быстрее, чем у большинства конкурентов с 400-вольтовой электроникой. Hyundai Motor Group намеренно развела модели по позиционированию: EV9 — рациональный флагман Kia, Ioniq 9 — более дорогая и мощная версия той же идеи под премиальным брендом Hyundai.
Разница в цене минимальная по меркам класса — 200 000 ₽. А вот разница в характере заметнее, чем кажется на первый взгляд.
Цены под ключ в Москве
| Автомобиль | Мощность | Статус | Цена под ключ |
|---|---|---|---|
| Kia EV9, 2026 | 283 кВт (385 л.с.) | Под заказ | 6 300 000 ₽ |
| Hyundai Ioniq 9 EV, 2026 | 314 кВт (427 л.с.) | Под заказ | 6 500 000 ₽ |
| Genesis GV80, 2026 | 380 л.с. | Под заказ | 7 400 000 ₽ |
Цены под ключ с выдачей в Москве, фиксируются в договоре.
Kia EV9 в нашем каталоге — 6 300 000 ₽ под ключ, мотор на 283 кВт (385 л. с.), трёхрядный салон. Hyundai Ioniq 9 — 6 500 000 ₽, 314 кВт (427 л. с.) и семь мест с более дорогой отделкой лаунж-уровня. За 200 тысяч рублей доплаты Hyundai даёт на 42 л. с. больше — почти 11% прибавки мощности за 3% разницы в цене. Арифметика явно в пользу Ioniq 9, если мощность вообще имеет значение для покупателя этого класса.
EV9: рациональный флагман Kia
EV9 в каталоге — версия GT-line, трёхрядная компоновка, полный привод. Kia позиционирует модель как самый доступный вход в класс больших электрокроссоверов корпорации: до 500 км заявленного запаса хода, без лишних премиальных надстроек в отделке салона. Это машина для тех, кому важны объём и технология 800 В, а не лаунж-кресла заднего ряда.
Ioniq 9: тот же каркас, более дорогая подача
Ioniq 9 — не просто Kia с другим шильдиком. Hyundai зашёл в этот сегмент с более длинным кузовом, увеличенной мощностью и салоном, который производитель описывает как «лаунж» — акцент на заднем ряду и качестве отделки, а не на динамике. Семь посадочных мест и 800-вольтовая архитектура остаются общими с EV9, но подача выше на ступень: Hyundai здесь играет на территории премиального бренда, а не массового.
А если не готовы к электро
В той же корпорации есть бензиновая альтернатива — Genesis GV80, флагманский кроссовер премиального бренда Hyundai Motor Group с 3,5-литровым V6 на 380 л. с. за 7 400 000 ₽. Три ряда сидений и тот же V6-биттурбо, но без привязки к зарядной инфраструктуре. Подробный разбор GV80 рядом с Volvo XC90, Polestar 3 и Cadillac Lyriq — в статье премиальный кроссовер, если надоели немцы и китайцы.
Прогноз
Hyundai и Kia продолжат эту стратегию и дальше: одна платформа E-GMP, но разное позиционирование по цене и отделке — так корпорация закрывает сразу два ценовых этажа одним инженерным бюджетом. Для покупателя это хорошая новость: конкуренция между братскими моделями держит цены на EV9 и Ioniq 9 ниже, чем у немецких электрокроссоверов сопоставимого размера — например, у Porsche Taycan или Audi e-tron GT, разобранных в статье про премиальные электромобили. Все модели — на страницах Hyundai и Kia под заказ.
Частые вопросы
Чем Hyundai Ioniq 9 отличается от Kia EV9, если это одна платформа?
Обе модели построены на платформе E-GMP с архитектурой 800 В, но Ioniq 9 мощнее (314 кВт против 283 кВт у EV9) и рассчитан на более премиальную подачу — лаунж-салон и акцент на заднем ряду. EV9 — более рациональный вариант с той же технологией за меньшую цену.
Сколько стоит Kia EV9 под заказ в Москве?
В нашем каталоге Kia EV9 GT-line — 6 300 000 ₽ под ключ: доставка, растаможка, утильсбор и работа компании уже включены в сумму.
Сколько стоит Hyundai Ioniq 9 под заказ в Москве?
Hyundai Ioniq 9 в нашем каталоге — 6 500 000 ₽ под ключ, семь посадочных мест, мотор 314 кВт (427 л. с. по приведённому расчёту).
Есть ли в том же концерне бензиновый трёхрядный кроссовер?
Да, Genesis GV80 — премиальный бренд Hyundai Motor Group, 3,5-литровый V6 биттурбо на 380 л. с., 7 400 000 ₽ под ключ, без привязки к зарядной инфраструктуре.
